kako promijeniti smjer jednofaznog motora s kondenzatorom


Odgovor 1:

Svi su prethodni odgovori točni. Međutim, treba naglasiti da se NE MOGU SVIJETE jednofazni motori obrnuti, iz jednostavnog razloga što proizvođač nije omogućio pristup oba namota unutar priključne kutije. Zapravo mislim da ne bi bilo pretjerano reći da se MNOGO jednofaznih motora NE MOŽE poništiti iz ovog razloga. Svakako se na to ne smije računati bez prethodnog označavanja okvira za povezivanje. Ako ne možete razaznati dva para žica koja dolaze iznutra motora i završavaju s dva para vijaka (ili drugim priključnim hardverom), od kojih je jedan u seriji s kondenzatorom, NEĆETE moći preokrenuti smjer vrtnje ovog motora .


Odgovor 2:

Morate obrnuti jedan set namotaja polja, ali ne oba, pa ako vaš motor nema prekidač za kontrolu smjera ili vezu, morat ćete otvoriti kutiju za povezivanje i isključiti neke veze. Prvo morate odrediti koji su vodiči za glavni namot, a koji za početni namot. Obično su označeni bojom, ali nemojte slijepo vjerovati da su pravilno povezani prošli put kada ih je netko drugi otvorio. Kad znate koji su vodiči za glavni namot, a koji za pomoćni / startni namotaj, odaberite jedan i preokrenite ih, ali nemojte okretati oba seta. sve spojite natrag, osigurajte svoje vodove, zatvorite kutiju za povezivanje i testirajte svoj motor, po mogućnosti dok nije spojen na osjetljivo opterećenje, da vidite jeste li bili u pravu.


Odgovor 3:

Pazite da vrlo mali i vrlo jeftini motori mogu biti od zasjenjenih stupova. Na njima je postavljen dio razdvojenog i kratko spojenog namota statora statora. To uzrokuje kašnjenje protoka u zasjenjenom dijelu stupa i osigurava početni moment. Ovi se motori ne mogu poništiti nikakvim praktičnim sredstvima.

Motori s zasjenjenim stupovima česti su u ventilatorima za hlađenje, poput onih u mikrovalnim pećnicama, malim grijačima i ventilatorima za kupaonice. To su otvoreni okviri, a konstrukcija i postavljanje kratkog spoja namota za zasjenjenje je očita.

Uredi: Svi postojeći komentari osvjetljavaju činjenicu da se zasjenjeni motori s motorom mogu preokrenuti mehaničkim rastavljanjem, a obrnuto ugradnjom statorskog željeza i proširenja. Ovo je točno.


Odgovor 4:

Vrlo je lako okretati smjer 1-faznog izmjeničnog motora ili 1-faznog istosmjernog motora.

Ovdje razmatramo jednofazni indukcijski motor koji radi u bilo kojem smjeru bez ikakvog problema. Motor se sastoji od dva namota i to glavnog namotaja i namotaja startera. Ova dva namota stvaraju rotirajuće magnetsko polje kad su spojeni na napajanje. Dakle, da bismo preokrenuli smjer rotacije, moramo promijeniti smjer rotacijskog magnetskog polja. To se može učiniti promjenom polariteta napona napajanja bilo glavnog namota ili početnog namota, ali ne oba.

U slučaju istosmjerne struje koristi se isti princip za okretanje smjera. Ovdje se dva namota nazivaju namotom armature i namotom polja. Dakle, da bismo preokrenuli smjer vrtnje, moramo promijeniti polaritet napona napajanja bilo namotaja armature ili početnog namota.


Odgovor 5:

Pa neki, ali malo je izmjeničnih motora lako reverzibilnih, ako je tako, jednostavno postoji veza koju odspojite i okrenete i ponovno uključite. Inače, ovo stvarno nije uobičajen postupak, ali učinio sam to u nuždi kasno navečer poziva kad nisam imao pravi motor. Općenito postoje četiri (ovisno o tipu motora ili proizvođaču) dugačka vijka koji drže krajeve motora na mjestu, jednostavno uklonite vijke, izvucite rotor i vratite ga zajedno u drugom smjeru, djeluje sasvim u redu jedina stvar je vodiči motora bit će na kraju osovine, tako da morate biti oprezni da ih vratite natrag kako se ne bi zapleli u ono što motor vozi, poput lopatice ventilatora


Odgovor 6:

Bok Sama,. . . Da i ne. . . . Jednofazni motor se ne može pokrenuti. . Tako će trčati u bilo kojem smjeru u kojem je gurnut. . . Dakle, ako ga vrtite prstom u jednom smjeru, onda bi trebalo ići tako ... Ako ga vrtite u drugom smjeru, onda bi trebao ići u drugom smjeru. . . . Ali normalni, takozvani jednofazni motori zapravo su oblik trofaznog motora, pa idu onako kako je predviđeno. .. To se postiže napajanjem snage na 3. namot kroz kondenzator. . .

Kondenzator će kroz njega pomaknuti fazu, koja se zatim koristi za formiranje te treće faze i tako okreće motor. . . . Ako promijenite na koju od dvije ulazne žice je spojen kondenzator, tada možete okrenuti smjer motora. . . . Stropni ventilatori obično imaju upravo takav prekidač za to.


Odgovor 7:

Jednofazni motori imaju dva namota, glavni namot i pomoćni namot. Pomoćni namot koristi se za pokretanje motora i može se odspojiti kad motor ubrza dovoljnu brzinu.

Obrtanje jednofaznih motora ne može se izvršiti preokretanjem polariteta napajanja cijelog motora. Da bi se preokrenuo jednofazni motor, potrebno je promijeniti polaritet napajanja samo jednog namota.

To se može postići rekonfiguracijom posebnih karika koje se mogu nalaziti u priključnoj kutiji motora.


Odgovor 8:

U nekim motorima nema vanjske sklopke za okretanje smjera rotacije. Budući da vodiči za prebacivanje rotacije nisu izravno dostupni, potrebno je otvoriti kućište motora da biste ih prebacili. Ako obrnete polaritet namota "Start", u odnosu na navoj "Run", to preokreće smjer vrtnje svih jednofaznih motora naizmjenične struje. Pronašao sam video koji pokazuje kako obrnuti rotaciju asinhronog motora.


Odgovor 9:

U jednofaznom indukcijskom motoru kondenzator zajedno s pomoćnim namotom daje početni moment. Stoga se izmjenom kondenzatorskih veza, tj. Pomoćnih veza namota, smjer motora može promijeniti. Drugi način da se to učini je izmjena veze glavnog namota, ali zadržavanje pomoćnog namota onakvog kakav jest. Ovdje se i smjer motora preokreće.

Nemojte međusobno izmjenjivati ​​i glavni i pomoćni namot.


Odgovor 10:

Motor ima dio jezgre koji se naziva rotor, rotor je komprimiran od propusnog namotaja željeznog i aluminijskog kruga. Aluminijski namot uzrokuje brzu promjenu magnetskog polja. tako da je okretanje jednofaznog motora jednostavan zadatak, trebate obrnuti polaritet namotaja startera, što će uzrokovati promjenu smjera magnetskog polja. Možete zamijeniti veze s bilo koje strane namota.

Razvodna ploča u kutiji

je poznata industrija električne energije i automatizacije i proizvođača u Australiji.


Odgovor 11:

Motori naizmjenične struje su ili indukcijski start-indukcija, kondenzator-start-indukcija ili kondenzator-start-kondenzator. AC motori mogu biti jednonaponski ili dvonaponski motori s jednim ili dva namotaja. Izvodni namoti na dvonaponskim motorima, tj. Motorima od 110/220 volti, povezani su paralelno ili serijski, ovisno o naponu sustava. Smjer vrtnje izmjeničnog motora ovisi o magnetskom polaritetu početnog namota. Obrtanje polariteta namota "Start", u odnosu na navoj "Run", preokreće smjer vrtnje svih jednofaznih motora izmjenične struje (AC).